Nach dem jüngsten Erfolg für Audi mit dem selbstfahrenden A7 kommt jetzt die Ernüchterung. Europa ist noch weit weg von Gesetzen, die autonomes Fahren erlauben würden. Audi sieht darin Probleme: Ohne Erlaubnis für Tests im normalen Verkehr könnte Europa den Anschluss verlieren, sagte Entwicklungschef Ulrich Hackenberg auf der Auto-Messe in Detroit. Die Tests werden derzeit in den USA durchgeführt. Das teilautomatisierte und später auch komplett autonome Fahren ist eines der größten Zukunftsthemen in der Autobranche.